方法其主要应用于热心脏传导系统和热互流的根本方法，完成制冷漆层与高溫的空气或是制冷水中间的热交易，保证高溫的空气的制冷‌。当中高温高压固体利用后面加热器里面的时，固感触与中冷器的加热表皮使用热调换，将脂肪含量传递信息给加热表皮‌，此外，加热水在后面加热器的外纯净水，将脂肪含量从加热表皮搞定，以此使中高温高压固体获取加热‌。船舰热车机，比较是船用柴油车机，在增压阶段中会使水汽溫度偏高。耐气温水汽进人标准气缸会引致热车机热效率因数补偿上升，的同时也会应响进气量，以求应响热车机的效率内容打印输出。中央冷却后后器的的存在就方便解决处理这位问題。它在热交流的方式英文，将增压后的耐气温水汽冷却后后，使其溫度有效变低，故而有效变低热车机的热效率因数补偿，改善热车机的系统可靠性性和耐力性。改善进气量，这是由于冷水汽的体积密度越大，需要同时住下更高的氧，以求上升热车机的效率内容打印输出‌。